齒輪減速機一般用于低轉速大扭矩的傳動設備，把電動機普通的減速機也(ye)會(hui)有幾對相同原理(li)(li)齒(chi)輪達到理(li)(li)想的(de)(de)(de)減(jian)速效果，大(da)小齒(chi)輪的(de)(de)(de)齒(chi)數之比(bi)(bi)，就是(shi)傳動比(bi)(bi)。隨著減(jian)速機行業的(de)(de)(de)不斷(duan)發展，越來越多的(de)(de)(de)企(qi)業運(yun)用到了減(jian)速機。

齒輪(lun)減(jian)速機(ji)1、R系列同軸式斜齒輪(lun)減(jian)速機(ji)結合國際技術要求制造，具有很高的科技含量(liang)2、節省空間，可(ke)靠耐用，承(cheng)受過(guo)載能力高，功率可(ke)達(da)132KW; 3、能耗低，性(xing)能優越，減(jian)速機(ji)效(xiao)率高達(da)95%以上；4、振動小，噪音低，節能高；5、選用優質(zhi)鍛鋼(gang)材料，鋼(gang)性(xing)鑄鐵箱體，齒輪(lun)表面經過(guo)高頻(pin)熱處理(li)；6、經過(guo)精密加工，確(que)保(bao)軸平(ping)行(xing)度和(he)定位軸承(cheng)要求，形成(cheng)斜齒輪(lun)傳動總(zong)成(cheng)的減(jian)速機(ji)配置了(le)(le)各種類電(dian)機(ji)，組合成(cheng)機(ji)電(dian)一體化，完全(quan)保(bao)證(zheng)了(le)(le)產品(pin)使用質(zhi)量(liang)特性(xing)。

1、R、K、S、F四大系列齒輪減速(su)機在模塊(kuai)組合(he)體系基礎上設計(ji)制造，有(you)極多的(de)電(dian)機組合(he)、安裝形式和結構方案，傳動比分級細密(mi)，滿足不同的(de)使用(yong)工況，實現機電(dian)一體化。

2、R、K、S、F四大(da)系列齒輪減速(su)機采用單元(yuan)結構模塊化設(she)計原理，大(da)量(liang)減少了零(ling)部件種類和庫存量(liang)。

3、R、K、S、F四(si)大系列(lie)齒輪減速機傳動(dong)效率(lv)高，耗(hao)能低，性能優越。

4、R、K、S、F四大系列齒輪減速機擁有(you)帶筋的(de)高剛性鑄鐵箱(xiang)體，齒輪采用優質合金鋼，表面經滲碳淬火(huo)硬(ying)化處理(li)，磨齒精(jing)細加工(gong)，傳動(dong)平(ping)穩、噪聲(sheng)低、承載(zai)能(neng)力大，溫升(sheng)低、壽命長。

性能

1、齒輪采(cai)用優質合金鋼滲碳淬火，齒面(mian)硬度高達60±2hrc，齒面(mian)磨削(xue)精度高達5-6級(ji)。

2、采用計算機修形技術，對齒輪進行(xing)預修形，大(da)大(da)提高了減速機的承載(zai)能力。

3、從(cong)箱體至內部齒(chi)輪，采用完(wan)全的模(mo)塊(kuai)化結構設計，適合大(da)規(gui)模(mo)生產及靈活多變的選型。

4、標準減(jian)速(su)機型號按扭矩(ju)遞減(jian)形式劃分，與傳統的(de)等(deng)比例劃分相比，避免了(le)功率浪費(fei)。

5、采用cad/cam設計制(zhi)造，保證質量的穩定(ding)性。

6、采用多種密封結構，防止漏油。

7、多(duo)方位(wei)的(de)降(jiang)噪措(cuo)施(shi)，確保減速機優良的(de)低(di)噪音性能。

齒輪減速機(ji)的使用、維護(hu)保(bao)養及(ji)注(zhu)意事項

一、 減速機采(cai)用460#中負荷工(gong)業齒(chi)輪油，工(gong)作環(huan)境溫度(du)為(wei)0~40℃。

二(er)、 首次(ci)使用100小(xiao)時(shi)后，應洗干凈(jing)內腔換(huan)上新的(de)齒輪油，以后每2000小(xiao)時(shi)換(huan)油一次(ci)。

三、 拆裝減速機時(shi)，應(ying)盡量避(bi)免錘擊(ji)，以免損壞正常機件。

四、 使用(yong)時若(ruo)發現軸伸或連接(jie)處有滲油現象，應及(ji)時更換骨架油封等密封件。

沈(shen)陽今日傳(chuan)動減(jian)(jian)(jian)速(su)機(ji)致力(li)于齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)減(jian)(jian)(jian)速(su)機(ji)包括R系(xi)列齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)減(jian)(jian)(jian)速(su)機(ji)、F系(xi)列齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)減(jian)(jian)(jian)速(su)機(ji)、S系(xi)列齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)減(jian)(jian)(jian)速(su)機(ji)、K系(xi)列齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)減(jian)(jian)(jian)速(su)機(ji)的(de)開(kai)發(fa)，生產。能夠以(yi)有限(xian)的(de)零(ling)件系(xi)列組合出近乎無窮的(de)減(jian)(jian)(jian)速(su)機(ji)類型，并(bing)希(xi)望這一過程能夠簡便。這可以(yi)通過我們應(ying)對用需求(qiu)的(de)理解，發(fa)揮減(jian)(jian)(jian)速(su)機(ji)模塊的(de)智能型，并(bing)借(jie)助個性化(hua)研發(fa)在短期內(nei)制定完美解決(jue)方案來實現。

沈陽今日傳動減速機不斷完善，堅實可靠，始(shi)終如一(yi)，信守承(cheng)諾(nuo)。